O que é um trânsito

É um planeta onde ele está hoje formando um ângulo com um ponto do seu mapa de nascimento. Duas camadas, e é aí que quase todo mundo se perde: o mapa natal é uma fotografia parada — o céu no instante em que você nasceu, e ele não muda nunca mais. O céu, por outro lado, continuou andando.

Quando Saturno, andando por aí em 2026, chega ao grau exato onde estava o seu Sol no dia em que você nasceu, isso é Saturno em trânsito ao seu Sol natal. A fotografia está parada; quem se move é o céu de hoje, e o encontro entre os dois é o que se lê.

Vale dizer o que o trânsito não é, porque a confusão custa dinheiro: "Mercúrio retrógrado" ou "Lua em Peixes hoje" são notícias do céu, iguais para oito bilhões de pessoas. Um trânsito é o encontro daquele céu com o seu mapa, e por isso ele depende de data, hora e cidade do seu nascimento.

Você está em trânsito agora — e isso não é notícia

Aqui está a parte que ninguém publica, e ela muda o jeito de usar a palavra. Peguei 300 mapas de pessoas nascidas entre 1950 e 2010 e varri o ano de 2026 dia a dia, com a mesma efeméride que monta mapa neste site, perguntando: quantos dias esta pessoa tem pelo menos um trânsito exato?

Exato quer dizer orbe de um grau — o contato apertado, do jeito que o motor deste site conta —, e de um dos cinco planetas lentos (Júpiter, Saturno, Urano, Netuno e Plutão) a um dos cinco pontos pessoais.

Ou seja: "estou em trânsito de Saturno" é quase sempre verdade sobre alguma coisa. Dizer isso não informa nada, do mesmo jeito que dizer "tem planeta em signo no meu mapa". A pergunta que informa é outra, e tem três partes: qual planeta, tocando qual ponto do seu mapa, e em qual casa isso cai.

Quanto tempo dura, e por que a resposta é a velocidade

Um trânsito não é um dia. Ele abre quando o planeta entra no orbe, fica exato, e fecha quando sai — e quanto mais lento o planeta, mais tempo ele demora para andar aquele pedaço de céu. Medido nos mesmos 300 mapas, com orbe de um grau:

A tabela é a velocidade de cada um, traduzida em dias. Júpiter dá uma volta no zodíaco em doze anos e Plutão leva 248 — então o mesmo grau de céu que Júpiter cruza em dez dias prende Plutão por dois meses e meio. É por isso que um trânsito de Júpiter passa como uma semana boa e um de Plutão descreve uma temporada inteira da vida.

E há o que a tabela acima ainda não conta: a retrogradação. Quando o planeta fica retrógrado logo depois de um contato, ele volta, toca de novo e depois toca uma terceira vez andando para a frente. O mesmo trânsito acontece três vezes, e do primeiro ao último toque podem passar nove meses. É o desenho do retorno de Saturno, que acontece em três toques para 38% das pessoas.

Quais ângulos contam

Um trânsito não é só o planeta "chegando em cima" do ponto. Contam os mesmos ângulos que contam num aspecto do mapa natal, e cada um tem um caráter:

• Conjunção, 0°. O planeta chega ao mesmo grau. É o contato mais forte e o mais difícil de ignorar — o assunto daquele planeta entra pela porta da frente.
• Oposição, 180°. Do outro lado do mapa. Costuma aparecer como alguém ou alguma coisa de fora encarnando a pressão.
• Quadratura, 90°. O ângulo do atrito que obriga a decidir. É o que mais aparece em mudança de rumo.
• Trígono, 120° e sextil, 60°. Os fáceis. Abrem porta e não obrigam a nada — e por isso passam despercebidos por quem não estava olhando.

Este site conta ainda o quincúncio, a 150°, e o semi-sextil, a 30°, com orbes bem mais apertados. Quanto mais lento o corpo, menor o orbe: é a regra que impede um trânsito de Plutão de parecer eterno por causa de uma conta frouxa.

Trânsito, progressão e revolução solar

As três respondem "o que vem por aí", e são coisas diferentes. Vale separar, porque quem compra uma achando que é a outra se frustra com razão.

O trânsito é o único dos três que é céu de verdade: dá para apontar o telescópio e ver o planeta ali. Os outros dois são construções — boas, antigas e úteis, e construções.

O que um trânsito não diz

Ele não diz o acontecimento. O mesmo trânsito de Saturno à casa 10 descreve uma promoção que cobra caro, uma demissão que já vinha sendo pedida ou a decisão de largar a carreira — e as três cabem na mesma frase astrológica. O que a leitura entrega é a qualidade do período e a área onde ele bate, com data.

Três limites que vale dizer em voz alta:

• Trânsito não é destino. Ele descreve o clima; quem age é você, e quase tudo o que decide o resultado está fora do mapa — o que você já construiu, quem está ao seu lado, o que você escolhe fazer com a pressão.
• Trânsito ruim e trânsito bom não existem. Existe trânsito fácil e trânsito exigente. O fácil costuma não deixar marca; o exigente é o que as pessoas contam dez anos depois.
• A data não é a véspera. Como o contato pode voltar três vezes, o período inteiro é o que importa, e não o dia do pico.

E o limite da casa: astrologia não decide por ninguém, não substitui conversa nem terapia, e não prevê o que vai acontecer. Ela dá vocabulário e dá calendário.

Perguntas frequentes sobre trânsitos